在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。

被不起诉人秦某某，男，年**月**日生，身份证号码321084********，汉族，初中文化，务工，江苏省高邮市人，户籍地江苏省高邮市**镇**村**组**号，现住沭阳县**镇**村**家具厂。被不起诉人秦某某因涉嫌故意伤害罪，于年10月31日被沭阳县公安局取保候审，年1月14日被本院取保候审。值班律师陈小杰，沭阳县法律援助中心指派。本案由沭阳县公安局侦查终结，以被不起诉人秦某某涉嫌故意伤害罪，于年1月13日向本院移送审查起诉。本院受理后，依照刑事诉讼法的有关规定，于次日已告知被不起诉人秦某某依法享有的诉讼权利和认罪认罚可能导致的法律后果，告知被害人陈某某有权委托诉讼代理人；依法讯问了被不起诉人秦某某，听取了被害人陈某某和值班律师的意见，审阅了全部案件材料，核实了案件事实与证据。本案审查期间，依法延长审查起诉期限半个月。经本院依法审查查明：年9月5日10时许，被不起诉人秦某某在沭阳县**镇**家具厂内，因琐事与工友被害人陈某某发生纠纷，进而相互厮打。期间，被不起诉人秦某某有用木板击打陈某某臂部和脚踹陈某某会阴部的行为，致陈某某左上肢和会阴部受伤。经沭阳县公安局物证鉴定室鉴定，陈某某左上肢软组织挫伤构成轻微伤、会阴部损伤致阴囊积血2周内未完全吸收构成轻伤二级。另查明，被不起诉人秦某某案发后自动投案，如实供述自己的犯罪事实；已就民事赔偿部分与被害人陈某某达成和解协议，取得谅解。本院认为，被不起诉人秦某某实施了《中华人民共和国刑法》第二百三十四条第一款规定的行为，涉嫌故意伤害罪。本案系工友之间因工作琐事产生纠纷，在相互厮打中造成一方轻伤二级的后果，从案件起因看不具有无事生非、逞强斗狠等寻衅性质，从打斗过程看不具有手段凶残或持凶器等恶劣情节；被不起诉人秦某某在案发后积极赔偿对方损失、取得谅解，且系初偶犯、具有自首、自愿认罪认罚等法定从轻处罚情节，根据《中华人民共和国刑法》第三十七条的规定，可认定为犯罪情节轻微，不需要判处刑罚。依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十七条第二款的规定，决定对秦某某不起诉。被不起诉人如不服本决定，可以自收到本决定书后七日内向本院申诉。被害人如不服本决定，可以自收到本决定书后七日以内向宿迁市人民检察院申诉，请求提起公诉。

沭阳县人民检察院

年2月28日

原文出自：中国检察网

在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。

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