为了抢占市场LG动力电池降价降得丧心病狂

10月22日，三星SDI在西安的工厂竣工投产，年产能可满足4万辆电动车使用。

10月28日，LG化学在南京的工厂竣工。年产能在2016年可满足5万辆电动车使用，并计划在2020年到达20万辆。

重点是，LG计划把在中国生产的部份电池，价格最低定在1/Wh。算起来，这和145美/kWh的价格很接近。

在国内建厂，不过是由于中国电动车的迅猛发展，需要大量的电池来支持，而且国内土地、人工、原材料本钱相对低廉。但是，建了厂还要以那末低的价格来玩，LG的野心真的不小。

如果真如他们所愿，抢占下了足够多的市场份额，后果可能包括：电池价格重新被拉高，国内动力电池厂商寸步难行。

客观上来讲，国内的动力电池在能量密度、一致性等方面不如日韩产品，如果价格没有优势，车厂选择谁的产品，就不言而喻了。对国内的电池厂商来讲，失去车厂定单，乃至退出动力锂电池生产，为了减少库存造成的消耗，大量库存电池会低价处理，这都是可能的。

固然，还有一种可能就是，打价格战的产品，所占市场份额非常小，那这一小部分产品的价格波动不会影患白癜风可以要孩子吗响到其他品牌，到头来价格战只是一场笑话。不过，这还是取决于产品质量。

总之，国内电池厂要想生存，就只能在这个「最好的时期，也是最坏的时期」里依托技术推动发展。

反白癜风可以治疗吗过来说，从用户角度来看，不管是由于技术发展还是价格战，电动车电池本钱的下降，也就意味着整车价格的下降，对电动车的普及，这可能反倒会有好处。

我们更愿意看到由于技术发展致使的本钱下降，而价格战，或许是一个催化剂。